사용자 지정 나선 비벨 기어 RFQ 체크리스트: 도면, 등급, 허용량 및 샘플

맞춤형 기어 조달에서 가장 큰 지연은 종종 첫 번째 칩이 절단되기 전에 발생합니다. 구매자와 공급업체는 누락된 치 데이터, 식별되지 않은 재료 표준, 불확실한 조립 위치 및 불분명한 수락 기준에 대해 이메일을 주고받습니다. 구조화된 견적 요청(RFQ)은 이러한 많은 루프를 피합니다.

이 가이드에서는 포함해야 할 내용, 초기에 추정할 수 있는 내용 및 제조 전에 최종 확정해야 하는 정보를 설명합니다.

요청이 (a) 새 기어박스 설계, (b) 교체용 크라운 휠 및 피니언, (c) 기존 쌍의 한 부품 또는 (d) 테스트용 프로토타입인지 여부를 명시하십시오. 이러한 시나리오는 다른 증거가 필요합니다. 새 설계는 최적화될 수 있습니다. 교체는 기존 기어박스의 인터페이스를 존중해야 하며 종종 원래 형상과 밀접하게 일치해야 합니다.

장비 모델, 사용 가능한 경우 OEM 부품 번호, 기어의 양면 사진 및 교체가 필요한 이유에 대한 세부 정보를 포함하십시오. 고장난 기어의 경우 청소 전 손상된 치아 사진은 진단에 유용할 수 있습니다.

치수가 기입된 2D 도면과 3D CAD 형상이 이상적이지만, 치면 데이터는 일반적인 STEP 솔리드보다 더 많은 것을 요구할 수 있습니다. 제어 설계 시스템, 기준 체계 및 도면 개정을 지정하십시오. 중요한 필드는 다음과 같습니다:

이미지 방향이 모호한 경우 사진에서 나선 방향을 추론하지 마십시오. 제조업체에 도면에 대해 확인하도록 요청하십시오.

새 설계의 경우 동력, 속도, 토크, 부하 스펙트럼, 역회전 빈도, 윤활 및 서비스 목표를 제공하십시오. 출력 토크를 알 수 없는 경우 간단한 예비 추정치는 다음과 같습니다:

예를 들어, 900 rpm에서 15kW 드라이브는 약 159 N·m의 공칭 입력 토크를 갖습니다. 3:1 감속은 이상적으로 300 rpm과 약 477 N·m의 출력 토크를 생성합니다. 손실을 고려하기 전입니다. 이것은 베벨 기어 강도 계산이 아니라 예시적인 동력/토크 변환입니다. 시동 충격, 과부하 계수 및 듀티 사이클은 설계 요구 사항을 지배할 수 있습니다.고객이 토크를 제공할 수 없는 경우 모터 데이터, 기어박스 도면, 듀티 설명 및 관찰된 과부하 이력을 요청하십시오. 양식을 완성하기 위해 부하 등급을 임의로 만들지 마십시오.4단계: 재료 및 열처리 신중하게 정의

"합금강, HRC 60"이라고 표시된 도면은 여전히 불완전할 수 있습니다. 재료 지정/표준, 표면 경도 범위, 열처리 유형, 해당되는 경우 유효 표면 경화 깊이, 필요한 경우 코어 특성 및 허용 가능한 왜곡/마감 경로를 명확히 하십시오.

5단계: 필수 공차와 선호도 분리

중요한 베어링 저널, 위치 결정면, 보어 끼움, 볼트 패턴 및 관련 기준 피처를 명시적으로 표시하십시오. "고정밀"은 수락 기준이 아닙니다. 합의된 형상 및 검사 표준, 공차 등급 또는 개별적으로 측정 가능한 한계를 정의하십시오.

6단계: 상업적 범위 지정

수량만으로는 주문을 정의할 수 없습니다. 견적에 공구 또는 초도품 검사가 포함되는지 여부; 기어 세트가 일치되어 레이블이 지정되어 공급되는지 여부; 필수 문서; 포장 요구 사항; 배송 조건 및 요청된 배송 날짜를 명시하십시오. 또한 공급업체가 대안을 제안할 수 있는지 또는 편차 없이 도면에 따라 견적해야 하는지 명시하십시오.

프로젝트/장비; 사용 사례; 도면 개정; 휠 치아/피니언 치아; 공칭 속도; 토크 또는 동력; 재료; 열처리; 정확도; 수량; 수락 기록; 목적지; 필요한 날짜; 연락 담당자.

기존 기어에 도면이 없는 경우 어떻게 해야 합니까?역설계 문의에는 이상적으로 고장난 부품, 손상되지 않은 짝이 되는 부품, 장착 하드웨어 및 하우징 치수가 포함되어야 합니다. 측정으로 물리적 치수를 복구할 수 있지만 원래 설계 의도, 열처리 이력 또는 하중 접촉 동작을 자동으로 복구하지는 않습니다.

생산 승인 전: 5가지 문서 검토 실행

견적과 승인된 도면이 동일한 개정판입니까?

• 재료 및 열처리 요구 사항을 측정할 수 있습니까?
• 검사 및 문서 납품 항목이 정의되었습니까?
• 제외 사항 및 허용된 편차가 기록되었습니까?
• 기술적으로 완전한 RFQ가 모든 위험을 제거하지는 않습니다. 그러나 추적 가능한 견적의 기초를 제공하고 많은 피할 수 있는 분쟁을 방지합니다.
• 3가지 수준의 RFQ 품질

초기 타당성 RFQ

에는 합의된 설계 기준과 정의된 상업적 범위가 있어야 합니다. 생산 출시 패키지에는 최종 도면 개정, 승인된 편차 및 검사 계획이 포함되어야 합니다. 이러한 수준을 혼동하는 것은 분쟁의 빈번한 원인입니다. 사진을 기반으로 한 예산 가격은 사용자 정의 치 형태를 절단하는 승인으로 취급되어서는 안 됩니다.작업된 문서 예시64개의 치아를 가진 교체 휠과 짝이 되는 16개의 치아 피니언을 상상해 보십시오. 비율은 4:1이지만 치아 수만으로는 교체품이 맞는지 여부를 확인할 수 없습니다. 구매자는 장착 형상, 면폭, 보어/샤프트 인터페이스, 치 시스템 및 짝이 되는 기어 상태도 제공해야 합니다. 원본 도면이 누락된 경우 기존 쌍 및 하우징의 측정이 필요할 수 있으며, 최종 가격을 확정하기 전에 타당성을 검토해야 합니다.도움이 되는 선택적 첨부 파일: 원본 기어 쌍의 조립 방향을 보여주는 비디오, 하우징의 주석이 달린 치수, 식별 스탬프 사진 및 기계의 유지 보수 이력. 개정 기록 없이 'gear_final.dwg'라는 파일만 공유하지 마십시오.견적 요청:

기술 편집 검토는 출판 전에 필요합니다.